“我仔细看了看，确实是个好消息。”26日，一家民营加油站的负责人闻鸿祥向经济导报记者说道。
这里的“好消息”，指的是不久前商务部发布的《原油成品油流通管理办法（征求意见稿）》，新办法除了降低成品油批发、仓储行业的准入门槛外，对长期处于“灰色地带”的撬装式加油站也有明确管理规定办法。
“政策的出台给撬装加油站正名了，其或将迎来春天。”及说，“期待政府相关部门制定一套不同于传统加油站的制度与管理办法，以便让撬装加油站真正走向前台。”
前景广阔
使用者告诉经济导报记者，撬装加油站的全称是阻隔防爆橇装加油站（集装箱），这是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油站，是加油站功能与服务的延伸，可以满足公交、物流车队、施工场所、矿山等机构用户的用油需要，撬装加油设施是集地面存油罐及加油机和自动灭火器等于一体、位置相对固定的设备，主要配置储存、接卸、加油、仪器、仪表等部分。这是一个集成的专业加油设置，在国外已经广泛应用多年，有国家及行业技术标准和规范。
“撬装式加油站采用阻隔防爆材料，具有防火防爆，安全环保，占地面积小，便于迁移等特点，国家安监总局等四部委曾在2005年8月发出通知，在不符合地埋油罐的地区鼓励和引导采用阻隔防爆江南体育官方网站最新登入。”
“安装方便，而且投资小，相对来说利润比常规加油站还要高。”闻鸿祥说，“现在收购一个加油站的话需要4000万到5000万元的资金，而建设加油站的话，成本也得在2000万元左右，而撬装加油站只需要一亩地就够，几百万元就可以了。”
实际上，想进入撬装加油站这一行业的大有人在，他们就是其中之一。他告诉经济导报记者，他们公司拥有20多部大货车，每天的加油就是一个大问题。“如果能安装个撬装加油站，除了方便自己和周边物流公司的车辆加油外，最大的好处是还能节省大量资金。”使用者说，“撬装站的安装和运营成本都很低，因此油品销售价格也会比普通加油站低一些。”
此外，早在几年前，我们公司就欲进入撬装加油站行列。国际连锁加油站第一运营商，将采用最先进的售油模式———移动加油站为百姓服务。而移动加油站就是撬装加油站。
